第2510章 染血的海岸 6

    “还好，核心车体没有问题，不过外面的裙带板已经被毁了七七八八了，负重轮完蛋了3个，左边两个，右边一个，还能凑合。”巴顿有些郁闷的说道。

    “另外还有一个不好的消息，那就是，现在我能直接指挥的部队就只剩下一个排了。几乎全部的t1坦克都完蛋了，它们的侧面甚至连步兵炮都扛不住。”巴顿透过车长指挥塔看着外面留在沙滩上的那一个个t1坦克的残骸不由的长叹一声，这就是战争，那些几分钟前还活蹦乱跳的同僚就这样成为了一具具冰冷的尸体，他们中有的人甚至还不曾杀死一名敌人！

    一共17辆坦克，在登陆的时候损失了6辆，在刚才的交战中又被摧毁了5辆，现在只剩下6辆了，不过好在，战斗力还有一半，因为，从刚才猛烈的炮击中生还的6辆坦克中，5辆都是狼式坦克！虽然美国人的进攻非常的不顺利，但是狼式坦克依然在遥远的太平洋打下了自己的赫赫声威！

    “该死的，我原以为来到了太平洋，就不用看到那些令人生畏的家伙了。”一名英国军官看着已经撤出了日军平射炮有效射程之外的狼式坦克之后，有些遗憾的说道。

    老实说，在英国陆军的调教下，日本陆军对反装甲作战还是很重视的，虽然，日本人不可能像英法联军那样，在一个支持点部署十几门15磅炮或者75mm速射炮来反坦克，但是他们还是竭尽全力强化自己的反坦克火力。

    现在的日军中不但有正规生产的各种平射火炮，还有从老式战舰上拆下来的大量的速射炮。一部分来自日本海军，大部分来自英国人在远东的存货……。但是受限于国内产能，日本陆军的反装甲能力按照欧洲一线强国的标准来看还是相距甚远。没办法，打到后期，法国人把大量的105mm加农炮都拉到前线上作为反坦克武器了，而这种级别的火炮在日军中那可是师团级才可能装备的，每个师团都把这些火炮看成宝贝，怎么可能扔到一线作为消耗品？

    所以日军竭尽全力的增强基层平射火力，好在根据情报，美国人的t1坦克属于铁头豆腐腰，（好吧，所谓的铁头也就是正面抵御6磅炮的标准。）侧面非常单薄，所以日军的解决办法就是提高搞出了92式步兵炮，其实这种火炮论投射量和性能来说不如正常迫击炮，但是关键是人家能直射啊！虽然炮弹初速不高，虽然穿甲能力不够，但是打美国坦克的侧面是肯定够了啊！

    于是，在刚才的战斗中，猝然进入日军阵地的美军坦克损失惨重，6磅炮甚至是步兵炮都可以在侧面轻易洞穿t1坦克的装甲。而经历了欧洲战火淬炼的狼式坦克则表示哥当年在欧洲，和法国战防炮谈笑风生，这点损失算得了什么，于是，只要反应够快，运气不是特别糟糕的狼式坦克都成功退了下来，而留在战场上的几乎都是美国自产的t1坦克。

    就在这个时候，坦克外壳上传来了敲击的声音。

    “中校先生，我们需要您的坦克支援。”已经成为代理连长的霍曼看着从炮塔中钻出的巴顿说道。

    “好吧，小伙子，给我安排一个联络员，咱们联手。”本来按照最初的计划，巴顿中校将带领一支由坦克和装甲输送车组成的部队直插日军纵深的，但是看现在的情况，自己的部队损失惨重，后续的援军更是有些遥远，既然如此，倒不如和现在同样落魄的同僚们搭个伙。

    随后，巴顿暂时放弃了突破的打算，在安全距离上用坦克炮逐个点杀暴露出来的脆弱目标，而当美军战列舰和舰载机再一次投入战场之后，后续的美军终于可以继续登陆。在漫天的弹雨和硝烟中，美军艰难的向前移动。

    “我们终于登上了新爱尔兰岛的土地，但是却付出了惨重的代价。”本森上将对旁边的西姆斯说道。

    当夜幕降临的时候，一天的战斗终于结束了，美国陆军在付出了至少伤亡4000人的代价之后终于在两个登陆点获得了立锥之地。其中部分地段甚至已经突入了日军的第一道防线，但是这样的代价对于没有经历过惨烈战争的美国来说实在是太大了。正如一名军官在日记中写道的那样：我们未来将在齐腰深的血水中前进！

    “海军航空队损失也很惨重，在今天，因为战斗和意外事故损失的各种飞机已经达到了70架。如果这样打下去的话，也许一周后我们的航空母舰就只能当运输舰用了，而且最让人揪心的是，我们净损失了50个机组。”西姆斯说道。

    一天干掉了50个舰载机机组，美国海军下一批舰载机飞行员一共才多少？似乎、也许、大概才500人……。这tm压根不够打啊！当然，这不是说日本飞行员多nb，美国飞行员水平不够，其实单纯看空战交换比，美国飞行员其实更好一些，毕竟能当上舰载机飞行员的人也许不是王牌，但是至少也是精英水平，再加上舰载机性能也有优势，那么打起来自然是占上风的。实际上，在今天的交战中，双方纯空战交换比大概在1比1.5左右。1架美国飞机换日本人1.5架！

    真正的损失大头在于两点，第一点是负责压制日军远程重炮的轰炸机机组，损失的70架飞机中，轰炸机占了一半以上，那些携带着250kg炸弹的舰载机在日本战斗机和高射机枪的攻击下那叫一个惨啊！负责侦查的水上飞机占了10架，剩下的才是战斗机损失。而第二点就是航程的问题，长时间的空战让不少美军飞行员下意识的就忽略了燃油的消耗，这不是能力问题，而是有的时候，明知道快没燃油了，但是走不脱啊！而因为交战地点大部分都在内陆，所以如果飞机被打下来，即使飞行员跳伞，那么肯定也很难回来了……。

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