笔趣阁 - 玄幻小说 - 德意志崛起之路在线阅读 - 第756章 印度洋上的密语者

第756章 印度洋上的密语者

    6天之后,在苏雄的领导和雷德尔的策划下,整个舰队终于有惊无险的绕过了好望角,为了防止被南非的英国人船舶发现,舰队把计划的航线又往南推了100公里……。进入印度洋之后,舰队依然保持低调,甚至没有前往德国在东非等地的港口,因为战争已经开始,在那里可能会碰上英国人的战舰,虽然收拾后者没问题,但是苏雄本人还是认为为了这点利益犯不上!他相信,密语者会给自己送上一份大礼的!

    在2天之后,当苏雄舰队抵达塞舌尔群岛以北800千米处的时候,他们终于见到了密语者,看到对方是一艘商船,苏雄并不意外,但是当这艘商船上走下来一名美国军团的时候,就让苏雄感到震惊了,虽然来着并没有任何身份证明,但是架不住苏雄认识这个人啊!当年苏雄带着毛奇号访问美国的时候就见过眼前这个家伙,美国海军少校尼米兹!

    “苏雄将军,我们又见面了,但愿我们这次可以再续前缘,合作愉快!”尼米兹倒是没有什么惊讶的,因为他知道,正是因为自己和苏雄打过交道,所以才会被美国海军选中承担这个任务。

    “那我应该如何称呼您?”苏雄有些好笑的说道。

    “我现在就是尼米兹,是一个自然人,和美国海军没关系。当然,我们随后做的事情肯定会让贵国和美国感到相当的高兴,如果这次您的舰队可以做的漂亮一些的话,那么菲律宾海战的冤魂们也会安息吧。”说完,尼米兹虔诚的在胸前画了一个十字。

    “什么意思?”苏雄听到之后感到有些摸不到头脑,虽然他知道德国海军可能要玩一票大的,但是多大,就不好说了。而眼前这位协助德国海军执行计划的尼米兹突然说出了这样一句话,那么就真的耐人寻味了。

    菲律宾海战苏雄可是十分清楚啊,世界海军史经典战例,英日合作坑死美国人的典范,日本海军成为世界级海军的开山之作,论影响力的话,恐怕和东乡平八郎指挥的南海之中都有一拼,这一场战役,美国海军可是死伤上万人啊!想要人这些冤魂们安息,这祭品肯定少不了啊!

    “感谢上帝,你们的努力和我们等待并没有白费,我们已经为您和您的舰队找到了一个非常适合的猎杀目标!一个绝对可以影响到全局的目标!也许这场战争之后,您会背上一个嗜血狂魔的称号。”尼米兹开了一个并不好笑的玩笑。

    “在5天之后,一支由英国海军护航的澳新运输船队将通过亚丁湾进入红海,然后转入欧洲!一共有1艘装甲巡洋舰和2艘轻巡洋舰为这支船队护航,这支船队一共有38艘运输船,搭载着3.2万名澳新官兵、上千匹军马以及大量的军事物资,怎么样,有兴趣吗?”尼米兹说完有些得意的看着对方的反映。

    “3万2千人!”包括苏雄在内的所有人都震惊了!撇开38艘运输船,撇开上千匹军马和军事物资,单纯这个人数就足够让苏雄等人疯狂了,3.2万人,这不是平民,是军人!2个师的英军就从苏雄等人的刀口前走过,也许一发炮弹下去就可以要数百人甚至上千人的命!尼米兹说的没错,要是真的做成了,苏雄头上铁定可以顶上一顶嗜血狂魔的帽子!

    和这些官兵相比,所谓的物资和那些商船算得了什么?(这是历史上有的事情,绝非作者君杜撰,有条件的书友可以看看无畏之海的埃姆登相关章节,历史上是1艘日本巡洋舰和2艘英国巡洋舰护送这些人员,就这么点舰队,就这么大规模,有意见找英国人说去。)

    然而尼米兹显然认为这还不够!光英国人的鲜血如何能洗刷美利坚合众国在菲律宾海战中的耻辱?关键是还要有日本人啊!“这仅仅是你们的开头的大餐,在距离这支运输船队不超过一天航程的范围内还会有一支日本船队,不过相对于英国人来说,这支日本船队恐怕会难啃一些。”尼米兹抛出了第二道大菜。

    “日本人准备履行和英国人的约定,所以他们决定派遣了主力舰和陆军进入战场,就在澳新船队的身后不远处就是日本人的第一支赴欧舰队!这些战舰中包括2艘萨摩级战列舰和2艘轻型巡洋舰以及3艘补给舰。此外还有一支日本人的船队,这支船队大概有17艘商船组成,运送了大约2万名官兵!”

    “如果我是你们的话,那么在吃掉第一道大菜之后,我还会去吃第二道大菜,而且根据我的意思,日本人是没有必要俘获的!”身为美国海军的尼米兹丝毫不掩饰对日本人的愤怒和厌恶!

    “既然大家都是前往欧洲,而且航线都一样,为何英国人和日本人不一起走,反而还差一天呢?”雷德尔皱着眉头说道,按理说,这种护航应该是规模越大,分配的舰队越多,自然也就越安全,双方之间的航程就差一天,按说没必要分开走啊。

    “这自然是有原因的。各位知道曼德海峡吧?”尼米兹并没有直接回答,而是提到了一个地理位置。

    “我明白了,您是说曼德海峡的水文情况吧?”雷德尔恍然大悟,曼德海峡是连接红海和亚丁湾的重要通道,最宽的地方也不过32千米,最窄的只有26千米,而且最为悲催的是,这条海峡中的丕林岛还把海峡分成两段,分别为宽度3.2千米,靠近亚洲的东段和宽度28千米靠近非洲的西段的两部分。

    按常理来说一般应该走西段更宽的地方,这里水深更大,宽度也更大,但是可惜的是,事实与人们的认知恰好相反!西段确实水深更大,水深最大也有300多米,但是这里浅滩礁石密布,而且水流湍急。并不适合船队行进,更别说大船队了,所以阿拉伯人给这段水道起了一个叫巴布.厄尔.曼德的名字,意为泪之门!这里的情况凶险可见一斑!

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